“电”速度助力高铁建设

 

为保障高铁通车的用电需求,商丘供电公司以强烈的责任感,圆满完成各项涉电工程建设任务,呈现出供电企业特有的“电”速度,有效保障了商合杭高铁通车的用电需要。

线路迁改,助力高铁建设

为配合高铁建设,商丘供电公司提前对涉及迁移、改造的电力线路进行统计,尽快确定迁移区域配电线路通道和配电设备的落地位置,高标准进行规划和设计,确保电力设施的顺利迁移。

110千伏张李线的改造项目涉及新建铁塔2基,架设线路0.7千米,在两基塔之间的架空导线更换为电缆后,采用地埋方式穿越商合杭高铁。新塔建成后,距商合杭高铁轨道中心分别达58米和111米,有效满足高铁通行需要。

商丘公司共投资3500余万元,先后对33条110千伏及以上电力线路进行了迁改,共改造线路80多千米,新建杆塔150余基,保证了商合杭高铁建设的顺利进行。

  加快施工,保障工程进度

“商合杭高铁配套供电工程任务艰巨、施工复杂、时间紧迫,是近年少有的。”担任商合杭高铁配套供电工程项目经理的商丘公司建设部员工黄涛说。

按照郑州铁路局西客专公司计划安排,商合杭高铁即将于7月份试车,要求高铁牵引站外部供电工程必须于6月30日前竣工投运,具备送电条件。为此,商丘公司提前倒排工期,并于2018年11月全面启动工程,确保2019年6月整体竣工。

商合杭高铁外部供电工程包括1座220千伏变电站、3条220千伏线路、2条110千伏线路等。施工过程中,商丘供电公司严格落实各级管理人员到岗到位制度、审查监督制度、每日站班会制度等,确保“一张票、一方案、一措施”的实施,保证了各项高铁供电工程的顺利进行。

  技术攻坚,圆满完成投运

进入5月份后,随着卓越变π接庄迎线、店集牵引站π接庄迎线等几十个施工点的同时作业,商合杭高铁供电工程进入最后的攻坚阶段。

6月26日,220千伏庄卓线、迎卓线送电成功。6月27日,220千伏卓越变电站,以及110千伏卓站线和卓木线送电成功。7月23日16时30分,随着220千伏庄店线的充电试运行,标志着商合杭高铁店集牵引站送电成功,为高铁的顺利通车提供了坚强供电保障。

“无论是线路拆迁还是电网建设,供电公司都高度重视,并圆满完成了各项任务,保障了商合杭高铁的顺利建设。对于商丘供电公司的工作,我们很满意!”商合杭高铁店集牵引站负责人刘建表示。

商合杭高铁供电工程建设虽然已经结束,但在做好高铁供电服务、保障高铁安全可靠运行上,还有很多的工作要做。商丘供电公司将全力做好各项工作,为商合杭高铁提供坚强的动力保障。

(责任编辑:DF522)

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